| 강조하다: | 중용 트럭의 브레이크 밸브,ISUZU 트럭 공기 브레이크 밸브,1221905330 브레이크 밸브 어셈블리 |
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중량 트럭 브레이크 밸브 1‐22190533‐0 1221905330 에어 브레이크 밸브 집합 Isuzu 트럭
주입 펌프
주입 펌프는 엔진의 햄 샤프트의 회전을 통해 플링거를 위로 밀어냅니다. 플링거는 플링거 스프링의 탄력 힘으로 아래로 이동합니다.펌프의 오일 공급을 제공 플링거의 연속적인 교차 움직임그것은 플러셔 수루에 회전 선형 움직임을 수행합니다. 동시에 그것은 펌프의 오일 볼륨 조정을 완료하는 회전 움직임을 수행 할 수 있습니다.
| ISUZU 정품 | 이수즈 오리지널 부품은 100% 일본 이수즈 회사에서 수입됩니다. 대부분의 오리지널 부품은 3-5일 이내에 고객에게 배달될 수 있습니다.이수즈우에서 주문하려면 1~3개월이 걸립니다.항구는 광저우나 홍콩에 있을 수 있습니다. | |||
| ISUZU BVP | ISUZU 베스트 밸류 부품은 ISUZU 회사의 두 번째 브랜드입니다. 품질은 ISUZU 정품 부품에 가깝고 대부분은 중국에서 ISUZU 협력 공장에서 생산됩니다.BVP 가격은 오리지널 부품보다 약 50% 저렴합니다.그것은 판매와 사용에 대한 신뢰할 수있는 브랜드입니다. | |||
| 후판 시장 | 후품품품은 중국에서 만들어집니다. 그것의 구조는 엄격하게 정품 부품에 따라 설계되었습니다. 품질은 IZUMI 회사에서 잘 통제됩니다. 그들의 가격은 가장 경쟁적입니다!!!우리는 세계 100개국 이상에 후판 부품들을 수출했습니다.. | |||
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엔진 피스톤이 어떻게 작동하는지?
피스톤의 위쪽은 주로 연소 챔버를 처리하고 밸브에 특정 공간을 예약하는 데 사용됩니다. 그것의 모양은 연소 챔버의 모양과 압축 비율과 관련이 있습니다..현재 대부분의 가솔린 엔진은 가솔린 엔진의 압축 비율을 조정하고자 하는 경우웅덩이 또는 웅덩이 상단 피스톤이 적절하게 사용될 수 있습니다디젤 엔진의 경우, 연소를 더 잘 촉진하고 2차 터빈을 형성하기 위해, 피스톤 크라운은 일반적으로 특정 모양으로 만들어집니다.
| 8-97386922-0 8973869221 | 위험 신호등 스위치 | NPR 4HK1 700P |
| 8-97387036-0 8973870360 | 켜기 스위치 잠금 | NPR 4HK1 700P |
| 8-97387751-5 8973877515 | 진흙 플랩 조립 | NPR75 NPR 4HK1 700P |
| 8-97410181-3 8974101813 | 자동 측면 회전 신호등 | NPR75 NPR 4HK1 700P |
| 8-97855022-1 8978550221 8978550220 | 물 제트 | NHR NKR 100P 4JB1 |
| 8-98010881-0 8980108810 | 앞 코너 램프 | NQR 600P 4KH1 |
| 8-98019743-0 8980197430 | 팬 클러치 | NPR 4HK1 700P |
| 8-98022774-3 8980227743 | 트럭 스텝 패널 | NPR 4HK1 700P |
| 8-98029124-3 8980291243 | 앞바다 유리창 지워기 모터 조립 | NPR 4HK1 700P |
| 8-98037101-2 8980371012 | 앞문 외부 손잡이 | NPR 4HK1 700P |
| 8-98041651-3 8980416513 | 풍경 Molding | FVR94 |
| 8-98053781-0 8980537810 | 와이퍼 팔 | NPR 4HK1 700P |
| 11115-E0031 | 실린더 가스켓 | HINO 500 N04C |
| 45440-E0142 | 드래그 링크 | HINO 500 |
| 47510-EV030 | 트럭 브레이크 확장 장치 | HINO 500 |
| 44743850191 | KING PIN KIT | ZF |
| JL20-002L | 각광등 | 미쓰비시 |
| MC810631 | 볼트 허브 바퀴 볼트 | 미쓰비시 |
| ME226786 | 실린더 가스켓 | 미쓰비시 4M50 |
| MK676951 | 발단판 | 미쓰비시 캔터 |
| MK996631 | 유니버설 융합 크로스 GUM-75 | 4D32 4D34 4D34 4M42 4P10 |
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