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엔진 피스톤은 어떻게 작동합니까?
피스톤 상단은 주로 연소실을 처리하고 밸브를 위한 특정 공간을 확보하는 데 사용됩니다. 그 모양은 연소실의 모양과 압축비와 관련이 있습니다. 현재 대부분의 가솔린 엔진은 가공이 간단하고 가열 면적이 작은 플랫탑 피스톤을 사용합니다. 압축비를 조절하려는 가솔린 엔진의 경우 오목하거나 볼록한 상단 피스톤을 적절하게 사용할 수 있습니다. 디젤 엔진의 경우 연소를 더 잘 촉진하고 2차 터빈을 형성하기 위해 피스톤 크라운은 일반적으로 특정 모양으로 만들어집니다.
IZUMI는 다음과 같은 다양한 일본 트럭에 피스톤을 전문적으로 공급합니다.
1-12112001-0 8-94391606-1 8-97176596-0 8-97176844-0
8-97257876-1 8-97305585-0 8-97602800-0 1-12111781-0
1-12111918-0 8-97358574-0 8-97251696-0 8-98152901-0
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