| 강조하다: | 미쓰비시 캔터 캠축 교체,4D31 엔진 수리 부품,고정밀 트럭 캠축 |
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높은 정밀도 캠축미쓰비시 캔터 4D31 트럭 엔진 수리부품용 ME017266
캠축
캠축은 엔진의 구성 요소입니다. 밸브의 개폐를 제어할 수 있습니다. 일반적으로 속도는 여전히 매우 높으며 많은 토크를 견뎌야 합니다. 따라서 캠샤프트의 설계에는 높은 강도와 지지력이 필요합니다. 일반적으로 재질은 특수주철이며, 단조품도 사용되는 경우가 있습니다.
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제품 설명
| 엔진 코드 | 4D32 ME017266 |
| 상태 | 새로운 브랜드 |
| 차량 | 미쓰비시 |
| 제품 유형 | 캠축 |
| 가격 기간 | EXW, FOB 등 |
| 포장 | 판지, 나무 케이스/팔레트 또는 고객의 요청에 따라 |
| 포트 | 원하는대로 상하이, 닝보 또는 기타 도시. |
| 보장하다 | 1년 |
| 리드타임 | 5~10일 |
| 지불 기간 | T/T, L/C, 웨스트 유니온.30% 보증금이 허용되며, 배송 전에 잔액이 지불됩니다. |
| 상표이름 | 이즈미 |
| 스티어링 유닛 | |||||
| 차량 제조사 | 차량 모델 | 년도 | OE 아니오. | 드라이브 가이드 | 펌프 유형 |
| 이스즈 | 이스즈 D-MAX 4WD | 2003년부터 2011년까지 | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 | LHD | 유압 |
| 이스즈 | D-MAX 2WD | 2003-2008 | 8-97943-518-0 | LHD | 유압 |
| 이스즈 | 이스즈 D-MAX 2WD (126CM) | 2002-2011 | 8-97944-520-0 | LHD | 유압 |
| 이스즈 | I-280/I-350 | 26092108 | LHD | 유압 | |
| 이스즈 | D-MAX(수동) | -2002 | 8-97944-518-1/8-97316225-1 | LHD | 수동 |
| 이스즈 | D-MAX 4WD 2012- | 2012- | 8-97946-132-0 | LHD | 유압 |
| 이스즈 | D-MAX 2WD 2012- | 2012- | 8-97946130-1/8979461301 | LHD | 유압 |
| 이스즈 | TFR/TRS | 8-97045-345-0 | LHD | 스티어링 박스 | |
| 이스즈 | 알테라 | LHD | 유압 | ||
| 이스즈 | NPR/NQR 트럭 | 897305047 | LHD | 스티어링 박스 | |
| 이스즈 | D-MAX 4WD RHD | 2003- | 8-97943-521-0 | RHD | 유압 |
| 이스즈 | D-MAX 2WD RHD | 2003- | 8-97234441-0/8-97943520-1 | RHD | 유압 |
| 이스즈 | D-MAX 2WD RHD 2012- | 2012- | 8-97946131-0 | RHD | 유압 |
| 이스즈 | D-MAX 4WD RHD | 2012- | RHD | 유압 | |
| 이스즈 | D-MAX V-크로스 4WD(우측) | 2012-2018 | 8-98231299-0 | RHD | 유압 |
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