| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | IZUMI |
| 인증: | ISO/TS16949 |
| 모델 번호: | 8-98202912-0 |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배달 시간: | 5~10일 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
| 강조하다: | ISUZU NPR 휠 허브 오일 시일,후면 외부 기름 밀폐 8-98202912-0,4BD1 700P 트럭 오일 밀폐 |
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|---|---|---|---|
ISUZU NPR 4BD1 700P 트럭 휠 허브 오일 씰용 후방 외부 오일 씰 8-98202912-0 8982029120
상세정보
8982029120,4BD1 허브 오일 씰,4HK1 허브 오일 씰 |
1, 빠른 세부사항:
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이스즈 순정 부품 번호: |
8982029120 8-98202912-0 |
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교체 부품 번호: |
8943363172 8-94336317-2 |
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부품 이름: |
후방 허브 오일 씰 |
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트럭 모델: |
엘프 700P Npr75 |
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엔진 모델: |
4HK1 |
2, 설명:
차량모델 : NKNHNP
팩 수량: 1 PCS
순중량: 0.07KG
H/S 코드: 870850000
그림 번호- 키 번호: 420-016
오일씰
| 품목 이름 | OEM 번호 | 품목 이름 | OEM 번호 | |
| 오일씰 | 8-94408083-0 | 오일씰 | 8-97323297-0 | |
| 오일씰 | 8-97122937-0 | 오일씰 | 8-94248-117-1 | |
| 오일씰 | 8-94336314-1 | 오일씰 | 9-09724-022-0 | |
| 오일씰 | 8-94248117-1 | 오일씰 | 8-94336315-1 | |
| 오일씰 | 8-98202912-0 | 오일씰 | 5-09625-092-0 | |
| 오일씰 | 8-98202911-0 | 오일씰 | 8-94336314-1 | |
| 오일씰 | 8-94336316-1 | 오일씰 | 8-97120307-0 | |
| 오일씰 | 8-94156589-0 | 오일씰 | 8-87812706-1 | |
| 오일씰 | 5-87831598-0 | 오일씰 | 9-97080848-0 | |
| 오일씰 | 5-87832051-0 | 오일씰 | 8-94433718-0 | |
| 오일씰 | 8-97049145-0 | 오일씰 | 8-94407711-0 | |
| 오일씰 | 8-97049146-1 | 오일씰 | 8-94422387-0 | |
| 오일씰 | 8-94156589-0 | 오일씰 | 5-09625-007-0 | |
| 오일씰 | 5-09625-261-0 | 오일씰 | 9-09724-033-0 | |
| 오일씰 | 5-09625-965-0 | 오일씰 | 8-94336317-1 | |
| 오일씰 | 8-94228-545-0 | 오일씰 | 8-94318909-0 | |
| 오일씰 | 8-94326-441-0 | 오일씰 | xd0939E6 | |
| 오일씰 | 8-97074-651-0 | 오일씰 | 8-97146826-0 | |
| 오일씰 | 8-94408-084-0 | 오일씰 | 8-97253552-1 | |
| 오일씰 | 8-94389593-0 | 오일씰 | 8-97253550-0 | |
| 오일씰 | 8-94248-116-1 | 오일씰 | 8-97216792-0 |
제품 설명
피스톤 링은 내연 기관이나 증기 기관의 피스톤 외경에 부착되는 금속 분할 링입니다.
엔진 피스톤 링의 주요 기능은 다음과 같습니다.
1. 연소실을 밀봉하여 크랭크 케이스로의 가스 손실을 최소화합니다.
2. 피스톤에서 실린더 벽으로의 열 전달이 향상됩니다.
3. 피스톤과 실린더 벽 사이의 오일의 적정량 유지
4. 실린더 벽에서 기름통으로 오일을 긁어내어 엔진 오일 소비를 조절합니다.
장점:
1. 피스톤 링의 표면에는 내식성, 내마모성 및 외관이 좋은 산화막이 있습니다.
2. 크롬 도금 층, 우수한 내마모성 및 저장 윤활유
3. 내마모성과 내식성이 우수한 질화 처리
4.Spring PTFE 공정으로 마찰 계수가 매우 낮고 윤활성이 우수합니다.
피스톤 링의 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
1. 마모: 장기간 사용 및 마찰로 인해 피스톤 링의 표면 마모가 발생하여 밀봉 성능이 저하됩니다.
2. 절제: 고온, 고압 하에서의 마찰로 인해 피스톤 링 표면이 절제되어 밀봉 성능에 영향을 미칩니다.
3. 손상: 피스톤 링이 갈라지거나 파손되어 밀봉 성능이 저하될 수 있습니다.
4. 막힘: 오일 얼룩이나 탄소 침전물이 피스톤 링에 쌓여 피스톤 링이 막히거나 탄력을 잃을 수 있습니다.
5. 느슨함: 피스톤 링이 느슨해져서 밀봉 성능이 저하될 수 있습니다.
6. 연료 소비 증가: 피스톤 링 문제로 인해 엔진 내부의 연료 소비가 증가하여 연비에 영향을 미칩니다.
