| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | IZUMI |
| 인증: | ISO/TS16949 |
| 모델 번호: | 1-09812073-0 |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배달 시간: | 5~10일 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
1-09812073-0 1098120730 CVR EXR 트럭용 프론트 피니언 외부 베어링 차동 어셈블리
빠른 세부사항:
| 이스즈 부품 번호: | 1-09812074-0 1-09812073-1 |
| 이스즈 부품 번호: | 1098120740 1098120731 |
| 부품 이름: | 베어링; 최종 피니언 |
| 모델: | 이스즈 CXZ |
| 엔진 모델: |
설명:
1, 차량 모델: CVCXCY
2, 팩 수량: 1PCS
3, 순중량: 28 KG
4, H/S 코드: 848240000
5, Fig.No.- 키 번호: 425-039
상세정보
이스즈 트럭 액세서리,자동 예비 부품 |
클러치 릴리스 베어링은 클러치와 변속기 사이에 설치됩니다. 릴리스 베어링 시트는 변속기의 첫 번째 샤프트 베어링 커버의 관형 연장 부분에 헐렁하게 슬리브 처리되어 있습니다. 릴리스 베어링의 숄더는 항상 리턴 스프링을 통해 릴리스 포크에 닿아 최종 위치로 복귀합니다. , 분리 레버(분리 핑거)의 끝 부분과 약 3~4mm의 간격을 유지하십시오.
클러치 압력판, 릴리스 레버 및 엔진 크랭크 샤프트가 동시에 작동하고 릴리스 포크는 클러치의 출력 샤프트를 따라 축 방향으로만 이동할 수 있으므로 릴리스 포크를 직접 사용하여 릴리스 레버를 다이얼하는 것은 당연히 불가능합니다. 릴리스 베어링은 릴리스 레버를 나란히 회전시킬 수 있습니다. 클러치의 출력 샤프트는 축 방향으로 움직이므로 클러치가 부드럽게 맞물리고, 부드럽게 풀릴 수 있으며, 마모가 줄어들고, 클러치와 전체 드라이브 트레인의 서비스 수명이 연장됩니다.
| MC861516 | 40mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| 49710-5A020, | |||
| 49710-5K700 | |||
| 49710-45201 | |||
| MB563204 | 40mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MB000078 | 40mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MB000079 | |||
| MB006207 | 35mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MC830615 | 35mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MC824412 | 45mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MC860257 | |||
| 12019-25403 | 55mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MC802792 | |||
| 12019-25403 | 55mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
| MC802793 | |||
| MC881040 | 55mm | 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링 | 미쓰비시 |
일본 트럭 부품 사업에 관심이 있으시면 정확하고 효율적인 서비스를 명예롭게 제공해 드리겠습니다. 저희에게 연락 주시기 바랍니다.
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