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プレミアム R703A コンロッドベアリングシェル 耐摩耗性 トラック交換部品

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: IZUMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: R703A
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간: 5~10일
지불 조건: D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력: 1000 PC/월
강조하다:

いすゞ R703A コンロッドベアリング

,

耐摩耗性 トラックベアリングシェル

,

保証付き トラック交換部品

프리미엄 R703A 연결 막대기 로저 껍질 마모 저항 트럭 교체 부품


제품 설명

조건
새로운
목적
교체/수리용
브랜드 이름
이즈미
자동차 모델
도요타용
OE NO
11701-75010
크기
성병 성병
제품 이름
엔진 부품 R703A 1RZ용 연결 막대류
원산지
중국
연도
1995~2002 1992~1998 1994~2004
소재
구리/알루미늄
종류
콘로드 베어링


プレミアム R703A コンロッドベアリングシェル 耐摩耗性 トラック交換部品 0

클러치 릴리즈 베어링은 클러치와 변속기 사이에 설치됩니다.방출 베어링 좌석은 변속기의 첫 번째 샤프트 베어링 커버의 튜브 확장에 느슨하게 장갑방출 베어링의 어깨는 항상 반환 스프링을 통해 방출 포크에 맞고 최종 위치로 후퇴합니다. 분리 레버 끝 (분리 손가락) 과 약 3 ~ 4mm의 간격을 유지하십시오.
클러치 압력판, 방출 레버 및 엔진 크랭크 샤프트가 동기 작동하고, 방출 포크는 클러치의 출력 샤프트를 따라 축적으로만 움직일 수 있기 때문에그것은 분명히 풀 리버를 다이얼하기 위해 풀 포크를 직접 사용하는 것은 불가능합니다릴리스 베어링은 릴리스 레버가 나란히 회전 할 수 있습니다. 클러치의 출력 샤프트는 축적으로 움직이며, 클러치가 원활하게 연결, 부드럽게 분리, 마모를 줄일 수 있습니다.그리고 클러치 및 전체 드라이브 트린의 서비스 수명을 연장.


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