| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | IZUMI |
| 인증: | ISO/TS16949 |
| 모델 번호: | M087H-TD27 |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배달 시간: | 5~10일 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
| 강조하다: | OEM TD27 메인 베어링,ISUZU 트럭 엔진 부품,보증 포함 M087H 메인 베어링 |
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|---|---|---|---|
OEM 표준 M087H TD27 메인 베어링 트럭 엔진 부품
클러치 릴리스 베어링이 작동할 때 클러치 페달의 힘이 클러치 릴리스 베어링으로 전달됩니다. 클러치 베어링은 클러치 압력판의 중심을 향해 움직여 압력판이 클러치 플레이트에서 밀려나 클러치 플레이트와 플라이휠이 분리되도록 합니다. 클러치 페달을 놓으면 압력판의 스프링 압력이 압력판을 조정하여 클러치 플레이트를 앞으로 밀어 클러치 플레이트와 클러치 베어링을 분리하여 작업 주기를 완료합니다.
클러치 릴리스 베어링은 클러치와 변속기 사이에 설치됩니다. 릴리스 베어링 시트는 변속기의 첫 번째 샤프트 베어링 커버의 관형 연장부에 끼워집니다. 릴리스 베어링의 어깨는 항상 리턴 스프링을 통해 릴리스 포크에 닿아 최종 위치로 후퇴하며, 분리 레버와 약 2.5mm의 간격을 유지합니다.
| ISUZU 정품 | ISUZU 정품 부품은 일본 ISUZU 회사에서 100% 수입됩니다. 대부분의 정품 부품은 3-5일 내에 고객에게 배송될 수 있습니다. 중국 창고에 재고가 없는 경우 ISUZU 회사에서 주문하는 데 1-3개월이 소요될 수 있습니다. 선적항은 광저우 또는 홍콩이 될 수 있습니다. | |||
| ISUZU BVP | ISUZU Best Value Parts는 ISUZU 회사의 두 번째 브랜드입니다. 품질은 ISUZU 정품 부품과 유사하며 대부분 ISUZU 협력 공장에서 생산됩니다. BVP 가격은 정품 부품보다 약 50% 저렴합니다. 판매 및 사용에 신뢰할 수 있는 브랜드입니다. | |||
| 애프터마켓 | 애프터마켓 품질은 중국산입니다. 구조는 정품 부품에 따라 엄격하게 설계되었습니다. 품질은 IZUMI 회사에서 잘 관리됩니다. 가격은 가장 경쟁력이 있습니다!!! 우리는 애프터마켓 부품을 전 세계 100개국 이상에 수출했습니다. | |||
더 많은 제품
| ISUZU BVP 품목: 클러치 압력판 | ||||
| 품목 | BVP 번호 | ISUZU 정품 부품 번호 | 모델 | 엔진 |
| 1 | 1-87610120-0 | 1-31220374-2 | FR,FS,FT,FV | 4H,6H |
| 2 | 1-87610146-0 | 1-31220377-2 | FC,FG,GG,LT | 4H,6H |
| 3 | 1-87610145-0 | 1-31220380-2 | FG,GG,GX | 6H |
| 4 | 5-87610085-0 | 8-94259132-1 | NH,NK,NM | 4J |
| 5 | 5-87610087-0 | 8-94435011-1 | TB,TF,UC | 4J |
| 6 | 5-87610104-0 | 8-97038831-2 | NP | 4H |
| 7 | 5-87610082-0 | 8-97109246-0 | NK,NP,TF,TB | 4J |
| 8 | 5-87610079-0 | 8-97169534-0 | NK,NM,NP | 4H |
| 9 | 5-87610144-0 | 8-97259693-0 | NK,NM,NP | 4H |
| 10 | 5-87610050-1 | 8-97310796-0 | NK,NM,NP | 4H |
| 11 | 5-87610081-0 | 8-97351794-0 | NP | 4H |
| 12 | 5-87610091-0 | 8-98040093-0 | NH,NK,NM,NP | 4H,4J |
