전문 트럭 엔진 반환 오일 파이프 12556666 4HF1 모델
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우리 가 가진 것
| 브랜드 | 엔진 모델 | |
| 미쓰비시 | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40,6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| 이수즈 | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| 히노를 위해 | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| 닛산용 | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
직선 막대기를 사용하는 방법?
스티어링 스틱의 기능은 스티어링 스윙어 팔에서 스티어링 트라페조이드 팔 (또는 스티어링 넥틀 팔) 으로 힘과 움직임을 전달하는 것입니다.긴장과 압력 모두에 노출됩니다, 그래서 직선 막대기는 높은 품질의 특수 강철으로 만들어 신뢰성있는 작업을 보장합니다. 스티어링 바퀴는 수축의 탄력적인 변형으로 인해 프레임에 비해 기울거나 점프 할 때,스티어링 스틱, 스티어링 로커 팔 및 스티어링 넥틀 팔의 상대적인 움직임은 모두 공간 움직임입니다. 움직임 간섭을 방지하기 위해위의 세 가지 사이의 연결을 사용 공 핀.
왜 우리 를 선택 합니까?
1우리는 엔진 오일 공급 시스템에서 전문입니다;
2. OEM 공장, 다른 국가에 따라 제품을 사용자 정의 할 수 있습니다;
3이 제품은 엄격한 테스트 과정을 거쳤고, 우리는 고품질 제품을 제공합니다.
4샘플 주문을 지원합니다.
5여러 지불 방법을 지원하고 지불 보호
6. 완벽한 판매 후 서비스, 판매 및 제품을 사용하는 과정에서 문제가 발생하면, 당신은 언제든지 저희에게 연락할 수 있습니다;
7제품 모델은 완전하고 수천 개의 제품 모델이 귀하의 요구를 충족시킬 수 있습니다.