| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | IZUMI |
| 인증: | ISO/TS16949 |
| 모델 번호: | 34118 |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배달 시간: | 5~10일 |
| 지불 조건: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
엔진 부피
외부 지름
난 고리 두께
II 반지 두께
기름 제거 반지 두께
| - 아니 | 종류 | 엔진 모델 |
차량 차체 |
CC | - 아니 실로 |
위치 | 크기 (mm) d1 x h1 x a1 |
형태 | 소재 | 표면 치료 |
참조 | |||
| 1 | 2 | 3 | 바깥쪽 | 위쪽/ 아래쪽 |
||||||||||
| 34118 | 2FAC | QD32NA | 국경 | 3200 | 4 | T | 990.2 x 2.5 x 375 | BF | ST | NT | NT | 12033-2S610 | ||
| 디젤 | AD5 | 카라반 | 2 | 990.2x2.0x41 | TF | ST | FC | CH | PH | |||||
| 다츠운 트랙 | 오 | 990.2 x 3.0 x 375 | 2F | ST | NT | NT | ||||||||
제품 설명
피스톤 링 (Piston Ring) 은 내연기관이나 증기기관의 피스톤의 외부 지름에 부착된 금속의 분기 링이다.
엔진의 피스톤 링의 주요 기능은 다음과 같습니다.
1연소 방의 밀폐로 가스의 손실을 최소화합니다.
2피스톤에서 실린더 벽으로 열 전달을 개선합니다.
3- 피스톤과 실린더 벽 사이에 기름의 적절한 양을 유지
4엔진 오일 소모량을 조절하기 위해 실린더 벽에서 오일을 다시 덤프로 긁어냅니다.
| 브랜드 | 엔진 모델 | |
| 미쓰비시 | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40,6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| 이수즈 | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| 히노를 위해 | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| 닛산용 | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
