유지보수 팁은 다음과 같습니다:
1열을 피하세요.
엔진 피스톤 온도가 너무 높으면 과열되고 녹아 질 수 있으며, 이로 인해 실린더가 달라붙습니다.그들은 조기 노화되기 쉽다, 성능 감소 및 서비스 수명이 짧아집니다. 스타터, 발전기 및 규제 장치와 같은 전기 장비의 코일이 과열되면 파괴 및 폐기하기가 매우 쉽습니다.
2흙을 피하세요.
연료 필터, 오일 필터, 공기 필터, 수압 오일 필터 및 다양한 필터가 너무 더러워지면 필터링 효과는 좋지 않습니다.공기 냉각 엔진 실린더 블록 및 실린더 헤드 핀, 냉각지느러미와 다른 부분이 너무 더러워지면 열 분산이 저하되고 온도가 너무 높습니다.
3역행하지 마세요.
엔진 실린더 밀착기는 설치 중에 역으로 설치할 수 없습니다. 그렇지 않으면 선발적으로 불타고 실린더 밀착기에 손상을 줄 수 있습니다.엔진 팬 블레이드는 역으로 설치할 수 없습니다.; 방향 패턴과 링링본 패턴이 있는 타이어의 경우, 설치 후 지표는 링링본 끝을 뒷쪽으로 향하도록 해야 합니다.
4놓치지 마세요.
엔진 밸브 잠금판은 쌍으로 설치되어야 합니다. 그 부족 또는 결여: 그것은 밸브를 제어 하 고 피스톤 및 다른 부품을 손상시킬 수 있습니다.엔진 연결 막대기에 설치된 안전판 또는 스프링 롤러, 플라이 휠 볼트, 그리고 변속기 샤프트 볼트, 한 번 없어지면, 사용 중에 심각한 결함을 일으킬 가능성이 있습니다; 한 번 엔진 타이밍 기어 챔버에서 기어를 윤활시키는 데 사용되는 오일 노즐이 없어지면,그 장소에서 심각한 기름 유출을 일으킬 것입니다.
각 자동차는 각기 다른 유지보수 방법을 가지고 있지만, 자동차 유지보수 방법 또한 유사성을 가지고 있기 때문에 자동차 애호가들은 각기 다른 유지보수 방법을 채택할 것입니다.
유지보수 팁은 다음과 같습니다:
1열을 피하세요.
엔진 피스톤 온도가 너무 높으면 과열되고 녹아 질 수 있으며, 이로 인해 실린더가 달라붙습니다.그들은 조기 노화되기 쉽다, 성능 감소 및 서비스 수명이 짧아집니다. 스타터, 발전기 및 규제 장치와 같은 전기 장비의 코일이 과열되면 파괴 및 폐기하기가 매우 쉽습니다.
2흙을 피하세요.
연료 필터, 오일 필터, 공기 필터, 수압 오일 필터 및 다양한 필터가 너무 더러워지면 필터링 효과는 좋지 않습니다.공기 냉각 엔진 실린더 블록 및 실린더 헤드 핀, 냉각지느러미와 다른 부분이 너무 더러워지면 열 분산이 저하되고 온도가 너무 높습니다.
3역행하지 마세요.
엔진 실린더 밀착기는 설치 중에 역으로 설치할 수 없습니다. 그렇지 않으면 선발적으로 불타고 실린더 밀착기에 손상을 줄 수 있습니다.엔진 팬 블레이드는 역으로 설치할 수 없습니다.; 방향 패턴과 링링본 패턴이 있는 타이어의 경우, 설치 후 지표는 링링본 끝을 뒷쪽으로 향하도록 해야 합니다.
4놓치지 마세요.
엔진 밸브 잠금판은 쌍으로 설치되어야 합니다. 그 부족 또는 결여: 그것은 밸브를 제어 하 고 피스톤 및 다른 부품을 손상시킬 수 있습니다.엔진 연결 막대기에 설치된 안전판 또는 스프링 롤러, 플라이 휠 볼트, 그리고 변속기 샤프트 볼트, 한 번 없어지면, 사용 중에 심각한 결함을 일으킬 가능성이 있습니다; 한 번 엔진 타이밍 기어 챔버에서 기어를 윤활시키는 데 사용되는 오일 노즐이 없어지면,그 장소에서 심각한 기름 유출을 일으킬 것입니다.
각 자동차는 각기 다른 유지보수 방법을 가지고 있지만, 자동차 유지보수 방법 또한 유사성을 가지고 있기 때문에 자동차 애호가들은 각기 다른 유지보수 방법을 채택할 것입니다.
